名字外形微不同:骁途和锋驭选谁?

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  近日··|,骁途发布了10-16.5万元的预售价··|,与锋驭10.98-16.48万元的价格可能会有重合··|,当然也不排除骁途正式上市后的定价比10-16.5万元预售价略低··|,同一款车改个名字、外形仅有细微差异··|,就让锋驭一下子演变成两款车··|,对于锋驭换汤不换药的骁途来说··|,究竟是买骁途还是锋驭|-··?骁途和锋驭是否会形成内讧|-··?

骁途和锋驭差别仅在名字和前脸

  从配置来看··|,骁途和锋驭的配置几乎相同··|,唯一的差别··|,就是骁途全系标配了中控彩色大屏··|,其余配置一模一样··|--。在外形方面··|,骁途仅对锋驭的格栅造型和前大灯有所改变··|--。

  除此之外··|,骁途和锋驭不再有任何区别了··|--。从定价来看··|,骁途的价格很可能和锋驭持平··|,或者略低几千元··|,这样指导价几乎重叠的骁途和锋驭··|,难免会形成内讧··|--。虽然目前锋驭在全国范围内的终端经销商售价已经下探到8.38万元至13.28万元··|,售价如此低的锋驭··|,销量依然低迷··|--。

骁途和锋驭价格重合难免内讧

  按照骁途上市后的市场指导价来看··|,虽然指导价可能与锋驭重叠··|,但是终端零售价可能不会重叠··|,也就是锋驭的零售价可能比骁途更低··|,而骁途刚上市不可能降价··|,最终导致锋驭卖不动··|,而骁途也卖不动的双重局面··|--。

  未来··|,骁途上市一段时间后经销商降价··|,与锋驭形成价格终端零售价重叠的可能性更大··|,对于购车的消费者来说··|,除了外形略有不同··|,名字不同··|,骁途仅比锋驭标配了中控大屏一项配置来说··|,究竟是买骁途还是锋驭呢|-··?

维特拉可能步锋驭后尘

  对于国产车型较少的铃木··|,近年来引进新车的步伐比其他合资品牌都要慢··|,锋驭上市本来可以改变长安铃木命运··|,但是却遭遇共振等质量问题而销量下滑··|--。随后上市的维特拉··|,也是销量低迷··|--。

  数据显示··|,今年前5月维特拉总计销售了12483辆··|,月均销量2496.6辆··|--。维特拉自上市以来月销量重来没有突破5000辆的情况下··|,让人很担心是否会走上锋驭一样的逐渐边缘化的道路··|--。

长安铃木错失SUV红利时机

  锋驭和维特拉没助力长安铃木快速增长··|,从锋驭改名骁途就很难再次提升长安铃木在SUV市场的竞争力··|--。毕竟锋驭都卖不动··|,换汤不换药仅改下前脸和名字··|,其他都没有任何变化的骁途··|,未来热销的可能性不大··|--。

  回顾长安铃木在2017年前5月的市场表现中··|,总计销售39698辆的长安铃木··|,全系车型加起来月均销量仅7939辆··|--。长安铃木今年前5个月总计月销量超过1万辆的也仅有维特拉一款车型··|,前五月销量有12483辆··|,而锋驭、奥拓、启悦和雨燕等车在今年前5月累计销量分别仅有5634辆、4735辆、8660辆和7019辆··|--。

  从长安铃木今年前5月的销量成绩来看··|,长安铃木不仅没有赶上SUV浪潮的红利··|,甚至失去了很多的机会··|,轿车市场低迷的长安铃木··|,再次失去SUV的最好增长时机··|,锋驭和维特拉没有贡献大份额··|,维特拉如今作为长安铃木最热销的车型··|,未来的余热还能发挥多久··|,真不得而知··|--。

低油价时代节油铃木有机会吗|-··?

  从锋驭改名骁途来看··|,长安铃木再次把希望押宝在SUV市场··|,而改变不大的骁途··|,仅有前脸的细微改变··|,配置也没有增加(除全系标配中控彩色大屏外)··|,骁途和锋驭可能会内讧··|,缺少新车国产的长安铃木玩起了锋驭和骁途两代同堂··|,这招可能也很难拯救长安铃木··|--。

  如今··|,SUV红利期已过去··|,国内外油价一直维持在低价位··|,对于本来很节油的铃木车型来说··|,在华生不逢时··|--。未来··|,长安铃木会发展到什么样子|-··?值得关注!

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发布者 :亿万先生_亿万先生老虎机_亿万先生mr007 - 分类 亿万先生老虎机